Schon vor den Kommunalwahlen 2004 hatte das Bürgerforum Phoenix in seinem „Weißbuch der Stadt Dortmund" vor diesem Prestigeobjekt Langemeyers gewarnt und es für ebenso utopisch wie die verschiedenen Entwürfe für den Bahnhofsneubau kritisiert. Wie sich jetzt herausgestellt hat, sehr zu Recht: Kleinlaut musste Langemeyer nach abermaliger Anfrage der FDP einräumen, dass er den Rat und die Bürger der Stadt schon seit 2004 wider besseres Wissen informiert - also belogen - hat.

Bereits 2004 sind die Wirtschaftsprüfer Dr. Bergmann, Kauffmann & Partner in einem von der Stadt in Auftrag gegebenen Gutachten zu der Auffassung gelangt, dass selbst im Falle einer 100-prozentigen Vermarktung der Flächen ein Minus von 48 Millionen Euro verbleibt. Das dürfte der Grund dafür gewesen sein, dass andere Projektentwickler ihre Bewerbung zurückgezogen und sich Harald Heinze, der damalige Vorstandsvorsitzende der Dortmunder Stadtwerke (DSW21) - die schließlich den Zuschlag erhielten -, vertraglich zusichern ließ, dass die Stadtwerke nur bis zu Kosten von 186 Millionen Euro aufkommen. Jeder überschießende Euro geht zu Lasten der Stadt Dortmund.

Heinze-Nachfolger Guntram Pehlke hat zwar im Februar 2009 eingeräumt, dass inzwischen Mehrkosten zwischen 20 und 30 Millionen Euro entstanden seien, doch damit liegt er weit hinter den Tatsachen zurück. Allein die Kosten für den Erdaushub liegen inzwischen mindestens 70 Millionen Euro über dem Plan, die Überziehung des Zeitplans um drei Jahre verschlingt weitere Millionen und die Kalkulation, wonach die Vermarktung der Grundstücke rund 90,5 Millionen Euro erbringen soll, erscheint vollkommen illusorisch. Bisher ist zwar von „vielen Interessenten" die Rede, es gibt jedoch noch keine konkreten Angebote, geschweige denn Abschlüsse (bei Grundstückspreisen von 250 Euro für Wohnflächen und 170 Euro/Quadratmeter für Gewerbeflächen).

Während sich das „Leuchtturmprojekt" Phoenix inzwischen greifbar zu einem „See ohne Boden" entwickelt, wachsen auch die Zweifel an der Finanzierbarkeit des U-Turms. Die Kalkulation war von Anfang an so knapp, dass die Ausstattung auf der Grundlage von Standards, wie sie im Messebau üblich sind, erfolgen muss. Beim See wie beim U halten es Experten darüber hinaus für unmöglich, dass die Stadt beide Projekte mit den eingeplanten Folgekosten betreiben kann. Und dies angesichts einer Verschuldung der Stadt, die schon jetzt keinerlei Spielraum für die Finanzierung lebensnotwendiger Maßnahmen lässt.

Die Denkmäler, die sich Gerhard Langemeyer mit seinen „Leuchtturmprojekten" schaffen wollte, werden als schwere Lasten auf der Stadt und ihren Bürgern liegen, wenn sich der Oberbürgermeister längst in seinen wohldotierten Ruhestand verabschiedet hat.